|
|
 |
 |
 |
|
Н
О
В
О
С
Т
И
|
Авторы статьи «Дни и ночи Чуркиных» перешли грань между домыслом и вымыслом, считает коллектив «НИБУЛОНА» и требует у «Контрактов» опровержения
| дата: 30.05.06 17:08 рубрика: регионы->Николаев | Соответствующее официальное письмо, подписанное Генеральным директором
«НИБУЛОНА» А.А.Вадатурским, уже отправлено в еженедельник. Учитывая,
что мы предоставили своим читателям возможность ознакомиться с
материалом «Дни и ночи Чуркиных» без сокращений (по версии mukola.net), приводим в полном
объеме и возражения «НИБУЛОНА» по поводу допущенных в нем неточностей и
искажений.
«Контрактам» от «НИБУЛОНА»
«22.05.06 газета «Контракты» опубликовала статью «Дни и ночи Чуркиных» (№21 от 22.05.06, с. 14-19), соавторами которой указаны Елена Шкарпова и Наталья Абрамова).
В указанной публикации содержится недостоверная информация о ООО СП «НИБУЛОН», которая наносит вред деловой репутации нашего предприятия.
До публикации указанной выше статьи ООО СП «НИБУЛОН»
предоставило одному из её авторов Наталье Абрамовой для ознакомления
соответствующие документы и пояснения по сути поднятых в статье
вопросов.
Однако несмотря на это в статью включены недостоверные сведения о взаимоотношениях между ГАХК «Черноморский судостроительный завод» и ООО СП «НИБУЛОН».
Ниже приводим цитаты из указанной статьи (выделено жирным шрифтом), а также наши комментарии и возражения против них.
Формально инициатива возврата ЧСЗ государству исходит от
Фонда госимущества, николаевской общественной организации под названием
«Комитет спасения ЧСЗ» и зерноторговой компании «Нибулон»
ООО СП «НИБУЛОН» не участвовало в конкурсе по приватизации государственного пакета акций ГАХК «Черноморский судостроительный завод» и не конкурировало с бизнес-структурами, заинтересованными в приобретении указанного судостроительного холдинга.
ООО СП «НИБУЛОН» не связано с ОАО «Николаевская малотоннажная верфь», которое является покупателем государственного пакета акций ГАХК «Черноморский судостроительный завод», ни хозяйственными, ни корпоративными отношениями.
ООО СП «НИБУЛОН» не подавало исков о возврате ГАХК «Черноморский судостроительный завод»
в государственную собственность, и не принимает участия в судебных
делах, связанных с расторжением договора купли-продажи государственного
пакета
акций ГАХК «Черноморский судостроительный завод».
ООО СП «НИБУЛОН» не обращалось ни к центральным органам
государственной исполнительной власти, ни к органам местного
самоуправления с инициативой о возврате ГАХК «Черноморский судостроительный завод» в государственную собственность.
«Комитет спасения ЧСЗ» является общественной организацией, в создании и деятельности которой ООО СП «НИБУЛОН» не участвует.
Поэтому утверждение о том, что инициатива возврата ГАХК «Черноморский судостроительный завод» исходит от сельхозпредприятия «Нибулон», является тенденциозным, необоснованным и противоречит действительности.
Не даёт покоя Чуркиным в Николаеве и агропромышленная компания Нибулон - один из крупнейших отечественных зерноторговцев.
Задолго до приватизации ЧСЗ «Нибулон» приобрёл
морские ворота Николаева - Восточную набережную, расположенную на
территории завода.
Собственники Нибулона так и не смогли договориться с новыми инвесторами ЧСЗ о правах на этот участок.
Чуркины и их партнёры утверждают, что набережная
была продана незаконно и вообще жизненно необходима для завода - без
неё предприятие не сможет строить крупнотоннажные суда.
Ведь Восточная набережная - самый глубокий участок николаевского порта, только к ней могут подходить суда большого тоннажа.
Нибулон на момент приватизации завода уже успел
построить на набережной терминал по перевалке зерна и отдавать
купленную землю не собирается. Но словам Чуркиных, всячески помогает
ФГИ и Комитету спасения вернуть завод в госсобственность.
ООО СП «НИБУЛОН» не имеет взаимоотношений непосредственно с кем-либо из членов семьи Чуркиных либо их представителей.
05.02.02 ССХП «НИБУЛОН», правопреемником которого является ООО СП «НИБУЛОН»,
по согласованию с Министерством юстиции Украины, Министерством
экономики Украины, Министерством промышленной политики Украины и Фондом
государственного имущества Украины, а также с согласия наблюдательного
совета, в состав которого входила Министерство промышленной политики
Украины, Фонд государственного имущества Украины и Николаевская
облгосадминистрация, заключило с ГАХК «Черноморский судостроительный завод»
договор №0502/1 от 05.02.02 купли-продажи объекта незавершенного
строительства «Реконструкция Восточной достроечной набережной».
Правомерность сделки подтверждена действующими решениями
хозяйственного суда Николаевской области и постановлениями Одесского
апелляционного хозяйственного суда и Высшего хозяйственного суда
Украины.
Объект предназначался для внедрения конструктивных мероприятий по достройке тяжелых авианесущих крейсеров,
В соответствии с заключением Министерства промышленной политики Украины, существующие у ГАХК «Черноморский судостроительный завод»
достроечные набережные даже в условиях максимальной загрузки
предприятия в период 1980-1990 годов, когда трудовой коллектив завода
насчитывал более 25 тысяч работников (для сравнения: сейчас на ГАХК «Черноморский судостроительный завод»
работает чуть более 3 тысяч человек) полностью обеспечивали потребности
завода по судостроению. В связи с прекращением строительства на ГАХК «Черноморский судостроительный завод»
атомных авианесущих крейсеров, что требовало наличия специального
оборудования, стендов и коммуникаций, реконструкция Восточной
достроечной набережной была прекращена.
Производственная потребность ГАХК «Черноморский судостроительный завод» в этом объекте отсутствует, использование его по прямому назначению для достройки судов в нынешнем состоянии невозможно.
Деятельность перегрузочного терминала ООО СП «НИБУЛОН» не влияет на развитие ГАХК «Черноморский судостроительный завод»,
возобновление её производственной деятельности по судостроению и
исполнение собственником контрольного пакета акций своих обязательств
по договору купли-продажи.
С момента проведения реконструкции Восточной достроечной набережной до приватизации государственного пакета акций ГАХК «Черноморский судостроительный завод» к причалам набережной не швартовалось ни одно судно.
На момент проведения конкурса по продаже государственного пакета акций ГАХК «Черноморский судостроительный завод»
объект незавершенного строительства «Реконструкция Восточной
достроечной набережной» был реализован, и покупатель холдинга осознанно
приобрел акции ГАХК «Черноморский судостроительный завод» уже без учета указанного объекта незавершенного строительства.
Причалы перегрузочного терминала ООО СП «НИБУЛОН» расположены не на территории николаевского порта, а на земельном участке, который принадлежит ООО СП «НИБУЛОН» на праве собственности на основании договора, заключённого между ООО СП «НИБУЛОН» и Николаевским городским советом.
Проходная осадка судов, которые принимает перегрузочный терминал ООО СП «НИБУЛОН», составляет 9,13 м, в то время как ГП «Николаевский морской торговый порт» принимает суда с осадкой до 10,3 м.
Догрузка судов, прибывающих к перегрузочному терминалу ООО СП «НИБУЛОН»,
проводится на рейде Николаевского морского торгового порта, который
имеет соответствующие глубины. Потому отождествление автором статьи
недостроенной набережной Черноморского судостроительного завода с
«морскими воротами Николаева» неправомерно.
Право собственности ООО СП «НИБУЛОН» на земельный участок и объект незавершенного строительства «Реконструкция Восточной достроечной набережной» ГАХК «Черноморский судостроительный завод» не оспаривала.
К слову, проблемы с Восточной набережной у Нибулона начались еще до прихода на ЧСЗ братьев Чуркиных.
В 2002 году бывший губернатор области Алексей
Гаркуша, совладелец фирмы-конкурента «Агроэкспорт», пытался запретить
продажу Восточной набережной.
В действительности экс-глава Николаевской облгосадминистрации Алексей Гаркуша выступил одним из инициаторов реализации объекта незавершенного строительства «Реконструкция Восточной достроечной набережной».
Именно он внес правительству предложение о продаже объекта с
целью обеспечения финансирования достройки заказа зав. №206 для
греческого заказчика, контракт на строительство которого был заключён
под гарантии Кабинета Министров Украины (письмо от 03.01.02 №8491-33).
Первое обострение взаимоотношений между ГАХК «Черноморский судостроительный завод» и ООО СП «НИБУЛОН»
началось в августе 2002 года, то есть в тот период времени, когда, со
слов авторов статьи, нынешние собственники холдинга уже начали
подготовку к его приобретению и установлению контроля над активами
завода.
ГАХК «Черноморский судостроительный завод» длительное
время не давала разрешения на начало строительства перегрузочного
терминала и всячески блокировала утверждение и реализацию
инвестиционного проекта ООО СП «НИБУЛОН».
В период с мая по июнь 2003 года ГАХК «Черноморский судостроительный завод» на протяжении 40 дней полностью блокировала строительство перегрузочного терминала, чем нанесла ООО СП «НИБУЛОН»
ущерб в сумме около 13,5 млн. грн., что подтверждено действующими
решениями хозяйственного суда Николаевской области, Одесского
апелляционного хозяйственного суда, Высшего хозяйственного суда Украины
и Верховного Суда Украины, а также решением Николаевского областного
отделения Антимонопольного комитета Украины.
Структуры, заинтересованные в приобретении ГАХК «Черноморский судостроительный завод»
за бесценок, в мае 2003 года развернули в медиа-пространстве
информационную кампанию, направленную на разжигание конфликта с ООО СП «НИБУЛОН».
Это привело к тому, что 07.10.03 года 90,25%-ый пакет акций ГАХК «Черноморский судостроительный завод»,
в пользовании которой находится земельный участок более 300 га, был
продан всего лишь за 119,305 млн. грн., в то время как объект
незавершенного строительства, расположенный на площади 7 га, ООО СП «НИБУЛОН» приобрело за 79,9 млн. грн.
В марте 2004 года новыми собственниками ГАХК «Черноморский судостроительный завод» предпринимались попытки давления на органы правосудия с вовлечением трудового коллектива.
13 и 14 июля 2005 года ГАХК «Черноморский судостроительный завод» на протяжении 2-х суток вновь блокировала работу перегрузочного терминала ООО СП «НИБУЛОН», что привело к нарушениям общественного порядка и резкому обострению социальной обстановки в городе.
Указанный факт подтвержден решением хозяйственного суда
Николаевской области и Николаевского областного отделения
Антимонопольного комитета Украины.
В 2005 году ГАХК «Черноморский судостроительный завод» предъявила к ООО СП «НИБУЛОН»
иск в отношении права собственности на подъездные автомобильные и
железнодорожные пути к перегрузочному терминалу, построенные ООО СП «НИБУЛОН» в 2002 году.
Анализ указанных событий позволяет придти к выводу о том, что в развязывании искусственного конфликта с ООО СП «НИБУЛОН»,
в котором наше предприятие является пострадавшей стороной и несет
значительные убытки, и втягивании предприятия в многочисленные судебные
тяжбы заинтересованы структуры, контролирующие холдинг.
Сейчас Нибулон участвует во всех судебных процессах по ЧСЗ.
ООО СП «НИБУЛОН» участвует только в тех судебных
процессах, которые связаны с защитой права собственности на объекты
недвижимого имущества, возмещением ущерба, причиненного блокированием
деятельности перегрузочного терминала, а также с защитой корпоративных
прав миноритарного акционера.
Поэтому утверждение о том, что ООО СП «НИБУЛОН» участвует во всех судебных процессах по ГАХК «Черноморский судостроительный завод»,
является безосновательным, наносит ущерб деловой репутации, направлено
на дестабилизацию отношений между субъектами хозяйствования и на
искусственное нагнетание ситуации вокруг ООО СП «НИБУЛОН», что приводит к формированию негативного имиджа предприятия.
Исходя из изложенного выше считаем вышеуказанные утверждения
авторов статьи о том, что наше предприятие препятствует деятельности и
развитию ГАХК «Черноморский судостроительный завод» равно как и её собственникам, вымыслом.
В указанной статье освещена только позиция собственников ГАХК «Черноморский судостроительный завод», информация представлена однобоко и не учитывает мнение других лиц, причастных к описанным событиям.
С целью защиты своих прав, руководствуясь ст. ст. 15, 16, 94,
277 Гражданского кодекса Украины, ст. ст. 24, 37 Закона Украины
«О печатных средствах массовой информации», ООО СП «НИБУЛОН»
просит предоставить возможность опубликовать в газете «Контракты»
опровержение указанной выше недостоверной информации в соответствующем
объёме.
ООО СП «НИБУЛОН» готово предоставить редакции газеты
«Контракты» копии упомянутых выше документов и документально
подтвердить обоснованность своих возражений.
В случае отказа редакции от добровольного опровержения недостоверной информации ООО СП «НИБУЛОН» будет вынуждено обратиться за защитой своих прав в суд». | | mukola.net |
|
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
