Вчера завершилось первое публичное
обсуждение генерального плана Киева с участием архитекторов из
Германии, Великобритании и Украины, а также представителей Киевской
горгосадминистрации и разработчиков генплана, пишет газета "Коммерсантъ-Украина". Обсуждение генерального плана Киева проходило в Колонном зале Киевской городской госадминистрации (КГГА) в течение двух дней. Решение
о разработке нового плана развития столицы до 2025 года было принято на
сессии Киевсовета 18 сентября 2008 года. Новый генплан предусматривает
реконструкцию 49 парков и 84 скверов, возрождение реки Лыбидь и других
малых киевских рек. Предполагается увеличить в четыре раза площадь
автодорог, построить в центре города двухъярусные тоннели и эстакады, а
также 26 млн кв м жилья. Завершенную концепцию нового генплана рабочая
группа по его подготовке должна представить на рассмотрение депутатов
Киевсовета до конца текущего года. Итоги двухдневного
обсуждения были подведены вчера. Практически все зарубежные архитекторы
заявили, что перед принятием генплан должен быть вынесен на широкое
обсуждение киевлян. В частности, директор Института теории архитектуры
Дармштадтского университета технологий Вернер Дурт сообщил, что в 2004
году концепцию реконструкции Берлина пришлось рассматривать депутатам
парламента Германии. "Только таким образом удалось разрешить конфликт
интересов застройщиков и общественности", - уточнил Вернер Дурт. Кроме
того, зарубежные эксперты рекомендовали разработчикам предусмотреть в
генплане ограничения на размещение коммерческой рекламы на
архитектурных сооружениях, развитие метрополитена, транспортной
инфраструктуры и пешеходных туристических зон. "В Германии уже поняли,
что пешеходы должны иметь приоритет перед автомобильным транспортом",-
уточнил Вернер Дурт. Отдельные рекомендации касались ликвидации
возникшего в столице дисбаланса между правобережными и левобережными
районами. Так, генеральный проектировщик области Рур (Германия) Том
Зивертс отметил, что на левом берегу Днепра проживает около 40%
киевлян, при этом там находится только 14% рабочих мест. "Кроме того,
жители правого берега считают левый непрестижным. В наших городах тоже
есть такие районы. Если баланс не будет достигнут, на левом берегу
могут возникнуть огромные социальные проблемы", - подчеркнул Том
Зивертс. В конце обсуждения первый заместитель начальника
коммунальной организации "Центр градостроительства и архитектуры"
Василий Присяжнюк, который руководит разработкой генплана, заявил, что
все рекомендации "будут обобщены, отражены в концепции и доведены до
руководства города". В частности, Василий Присяжнюк согласился с
наличием дисбаланса между левобережной и правобережной частями города.
"Отчасти он является причиной транспортных проблем в Киеве. У нас есть
возможность размещать на левом берегу офисы, объекты торговли,
развлекательные центры. В особенности необходима реконструкция и
технологическое перевооружение всех существующих на левом берегу
промышленных предприятий",- заявил Василий Присяжнюк. По его словам,
концепция генплана предусматривает также "полную реконструкцию и
благоустройство всех прибрежных зон Киева". |
