Принцип работы маршруток Киева будет
изменен. В частности, с 1 января 2010 года ни одна маршрутка не сможет
выехать в рейс без системы спутниковой навигации GPS, которая позволяет
отслеживать местонахождение маршрутки. Кроме того, бусикам не разрешат
ездить без системы контроля за скоростью, данные которой периодически
будут проверять сотрудники ГАИ и Киевской городской администрации. Если
водителя уличат в частых превышениях, могут забрать лицензию. Все
это будет осуществлено в том случае, если мэр Киева Леонид Черновецкий
подпишет распоряжение об изменении принципа работы столичных маршруток,
принятое Киевским городским советом. К тому же депутаты еще раз
закрепили законодательно: маршрутка может останавливаться только на
остановке общественного транспорта, а не "здесь" и "там", то есть в
месте, где просят пассажиры. Однако такое решение столичных
властей не пришлось по душе перевозчикам. Они обещают обжаловать
решение в судах, мол, оно слишком затратное. Так, председатель
организации работодателей-перевозчиков "Столица" Валерий Липецкий
утверждает, что требование запретить остановки "по требованию"
противоречит закону об автотранспорте: "Чем мы тогда будем отличаться
от обычных автобусов?!" Что до технического оснащения, то он уверен:
перевозчики этого не будут делать принципиально, ведь тогда на
оборудование каждой машины нужно будет потратить минимум 400 долл.,
значит, придется хотя бы на 50 копеек повысить тарифы. Но в кризис
перевозчики не намерены пересматривать цены. Ну, по крайней мере, так
говорят, отмечает газета "Сегодня". Ранее
власти хотели, чтобы все такси поставили таксометры и сигнальные
фонари. Таксисты взбунтовались, и на Крещатике, 36, решили отложить
решение. |
