Новогодние праздники
пройдут, а бытовые проблемы останутся. И к их числу прибавится
подорожание тарифов не только на коммунальные услуги, но и на
общественный транспорт.
Первым "стартует"
Запорожье, где уже с февраля цены на проезд в трамваях и троллейбусах
повысятся на 50 процентов - с 50 до 75 копеек. Официальная причина
увеличения стоимости проезда - невозможность при нынешней стоимости
обеспечивать необходимое для работы состояние подвижного состава, а так
же своевременную выплату зарплаты сотрудникам коммунального
предприятия. По крайней мере, так объяснили в коммунальном предприятии
"Запорожэлектротранс". "В Запорожье тарифы на
перевоз пассажиров электротранспортом не менялись на протяжении 6 лет,
за которые значительно повысилась стоимость электроэнергии, запчастей и
необходимых для работы горюче-смазочных материалов, выросла так же
заработная плата. Все это привело к тому, что при нынешних ценах на
проезд КП "Запорожэлектротранс", перевозящий бесплатно представителей
19 льготных категорий граждан, уже не в состоянии ни приобретать новую
технику, ни ремонтировать в необходимых объемах имеющийся подвижной
состав, ни выплачивать людям своевременно и в полном объеме зарплату",
- рассказал первый заместитель генерального директора КП Евгений
Гусаченко.
И действительно в последнее время цены на запчасти выросли очень сильно. Например, интернет магазин запчастей сообщает, что повышение цен вызвано нестабильностью курса валют, а также высоким спросом на отдельные категории запчастей.
В свою очередь исполняющий
обязанности начальника Запорожского горуправления транспорта и связи
Юрий Дроздов отметил, что за счет увеличения стоимости проезда,
городские власти надеются "компенсировать частично дефицит средств КП,
который образуется в 2007 году, - порядка 10 млн. грн." Коммунальное
предприятие "Запорожэлектротранс" - единственное в Запорожье
предприятие, осуществляющее пассажироперевозки трамваями и
троллейбусами, отмечает УНИАН. По официальным данным мэрии Запорожья,
на сегодняшний день свыше 90 процентов подвижного состава данного КП
(90 процентов трамваев и 96 процентов троллейбусов) отработали свой
срок эксплуатации, 22 километра трамвайного пути и 42 километра
контактной сети находятся в состоянии, квалифицируемом специалистами
как "опасное". На ремонт машин и оборудования
КП "Запорожэлектротранс", по расчетам специалистов, необходимо 12 млн.
грн. В бюджете Запорожья на 2007 год предусмотрено выделение для КП
"Запорожэлектротранс" 15 млн. грн.
|
